油价迎来大幅暴跌

风送水声

十月的尾声悄然而至。我觉得2020年的时间是如此短暂和转瞬即逝。今年，不利事件太多，离别太多，悲伤太多。然而，即使有那么多的理由让人无法支持，我们还是要每天面对日出日落，因为只有这样，我们才能迎接更美好的明天。即使是今年的石油市场也处于极度痛苦中。从年初油价暴跌到年中喘息，形势已濒临生死。

据不完全统计，今年全球有167家大型石油公司要裁员甚至破产。也许对普通人来说，这些和我们自己无关。事实上，单是石油市场的变化，就真的会影响很大。国内成品油价格也是近五年用以最低的，这对国内市场经济的发展肯定有反作用我愿意提高油价，但我真的不想看到市场经济如此低迷。今年，各行各业可谓百花齐放，而且受到了严重打击。我希望影响这一切的罪魁祸首能尽快消散。

今天，我想和大家分享一些关于油耗的知识。影响油耗的因素很多，所以大家可以有一个大致的了解。

1。车辆的使用环境是第一位的。我们都应该知道，经常在市区行驶的汽车和经常高速行驶的汽车，其油耗绝对低于在市区行驶的油耗。这是因为城市道路之上的拥堵、车辆频繁启停或长期处于低速和怠速状态都会增加油耗，而高速路能更好地发挥发动机的作用，油耗会非常稳定。所以恒速行驶是影响油耗的一个非常重要的因素。

2。驾驶习惯“砰砰”。有些孩子喜欢超车的乐趣。他们心情愉快。他们经常疯狂地开车。他们踩油门，用大脚刹车。有时候开车比较平稳。我们一定有这两种不同的驾驶习惯。自然，驾驶更平稳会使油耗更好。

3。还有一个因素，体重的负担。如果你一个人开车，油耗会和全车不同。尽量不要在车里面堆积杂物是一个好的驾驶习惯！

4。轮胎状况：轮胎是汽车的关键承载部件之一，也是影响油耗的重要因素。不同的胎压、负荷和胎面花纹对油耗有不同的影响。

当然，影响油耗的因素肯定不止这些。小编刚给你列了一些。老司机都说还有其他情况会增加油耗。在留言区与我们分享，让新手司机可以学到更多！

国内成品油最新消息：

近期炼油市场虽然不能用过山车来形容，但可以用“碰碰车”来形容。你碰我，我起来，我碰你，你退却。这种“上上下下”就像个笑话。价格在小范围之内波动。之上一轮价格调整是成功的。本轮油价调整势必将回落。从目前原油价格的变化来看，本轮调价势必回落。

由于近期东北地区柴油市场销售普遍受天气寒冷影响，柴油销售出现了一定的负增长。节后，自驾游已从峰值回落，汽油消费量缓慢下降。大多数加油站都是按需购买少量订单，主流炼油厂的陆上卡车销量下降了7%。供需面除汽油价格之外，10月下旬汽油价格较上半月下降50元吨，也在一定程度之上抑制了汽油价格的上涨。

2020年10月30日（星期五）是第21轮国内成品油调价的第六个工作日，根据国内原油综合变化率-4.23%，油价预测汽柴油降价约165元吨，调价日为之下周四24:00，所以看来这次油价下调充满了希望！希望石油降价的小伙伴一定要给我点赞！

国际原油最新资讯：

让我们来看看最新的国际原油价格。截至北京时间2020年10月30日8:00），美国轻质原油WTI价格为36.83美元桶，下跌3.17%；布伦特原油价格为38.31美元桶，下跌3.12%！

利比亚国家石油公司：将在周围之内将石油产量提高到每天100万桶超过。

世界银行：石油需求可能继续受到抑制。世界银行说，新的爆发可能会对石油需求产生“持续的影响”。世界银行将2020年和2021年的平均油价预测分别从4月份的预测水平之上调至41美元和44美元。需求的缓慢复苏与供应限制的放松相匹配。不过，修正之后的预测仍远低于2019年61美元的水平。

根据报告，此次爆发还可能通过改变消费和就业行为对石油需求产生“持续影响”。由于电话会议减少了商务旅行，减少了对航空燃料的需求，航空旅行可能会永久性下降。

从最新的国际原油价格信息和国内成品油价格信息汇总可以看出，2020年国际石油市场的持续低迷不可能一蹴而就，各种提高原油价格的措施似乎也没有完全见效。尽管中国正在进行第二轮大规模原油进口，但原油价格仍未能出现良好的上涨趋势。

点石成金

油价越低越好，开车成本也相应降低